Transportschäden

Die Stretchfolie hält der Belastung nicht stand:

1. Übergeordnete Problematik:

   Unabhängig davon, wie das Schadensbild aussieht, meist hat die Stretchfolie der Belastung nicht standgehalten.

   zur Lösung

   • Um die optimale Haltekraft der Stretchfolie zu erreichen, muss diese entsprechend ihrer spezifischen Eigenschaften verarbeitet werden. Gern zeigen wir Ihnen wie man das macht.
   • Bei maschineller Verarbeitung ohne Vorrecksystem sollte eine Stretchfolie verwendet werden, die auch ohne Reckung eine hohe Festigkeit besitzt. Lassen Sie sich von uns zeigen, was es da gibt.*
   • Bei der maschinellen Verarbeitung mit einem Vorrecksystem müssen die Verarbeitungsparameter auf die verwendete Stretchfolie abgestimmt sein. Wir optimieren die Einstellung Ihrer Stretchanlagen.**
   • Bei der Verwendung von Handstretchfolie sollte auch eine speziell veredelte Folie verwendet werden. Die zeigen wir Ihnen gern.
   • Stretchfolie mit hoher Qualität verwenden. Die erhalten Sie bei uns.

   Diagramm Kraft-Dehnung
   
   Maschine mit gebremster Folienrolle*
   
   Maschine mit Vorrecksystem**

2. Lage um Lage des Ladegutes hat sich verschoben:

   
   Die untere Lage des Ladegutes ist noch mit der Palette verbunden. Alle weiteren Lagen haben sich zu einander verschoben. Die Ladeeinheit sieht von der Seite betrachtet aus wie ein Parallelogramm.

   zur Lösung

   • Zunächst gelten die Punkte aus „Übergeordnete Problematik“.
   • Die Überlappung der einzelnen Lagen Stretchfolie erhöhen.
   • Wenn möglich das Ladegut im Verbund (Mauerwerk) stapeln. Wenn das nicht ausreicht, Zwischenlagen aus Pappe verwenden. 
   • Zwischen den Lagen Antirutschpapier oder Antirutschfolie als reibwerterhöhende Zwischenlage verwenden.

Die Stretchfolie ist aufgerissen:

1. Die Stretchfolie ist großflächig aufgerissen und bietet dem Ladegut an den betreffenden Stellen keinen Schutz.

   zur Lösung

   • Stretchfolie mit glatter Außenseite verwenden, damit die Ladeeinheiten beim Be- und Entladen der Lkws nicht aufreißen. (siehe auch Thema „Ladeinheiten verkleben“). Bei uns erhalten Sie diese Folie
   • Verarbeiten Sie die Folie mit der richtigen Anlegespannung. (siehe auch Thema „Folie reißt“)

Das Ladegut ist von der Palette gerutscht:

1. Das gesamte Ladegut ist als kompakte Einheit von der Palette gerutscht oder zumindest soweit verschoben worden, dass ein Teil des Ladegutes auf der benachbarten Palette steht.

   zur Lösung

   • Zunächst gelten die Punkte aus „Übergeordnete Problematik“.
   • Die untere Lage des Ladeguts muss sicher mit der Palette – dem Ladungsträger - verbunden sein. Sie werden überrascht sein, wie fest die Verbindung sein kann, wenn die optimale Folie richtig verarbeitet wird.
   • Gegebenenfalls den Reibungskoeffizienten der Reibpaarung erhöhen. Da gibt es mehrere Möglichkeiten, die wir Ihnen gern vorstellen.
   • Die Verbesserung können wir sofort vor Ort mit zwei einfachen Tests überprüfen und dokumentieren.